２００４．１２
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ちょうど Mr,Herbert氏が ソロフライトへ 合格.祝いに水をかけられてた。 わたしは いつできるのでしょう。 |
| １２月１２日 離陸訓練 | いきなり離陸練習、フルスロットル、６５ノット、上昇スピード５００〜１０００feet.はわかっているが。滑走路は直進、右ラダーが効いていた。離陸するとセンターライン見えず、上昇スピードを気にしていて、右ラダー不足、左にカーブする。先生が強く右ラダーを踏んでくれる。滑走路の真上になかなか戻らない。.目標の設定できず、ふらふら。低空ではエルロンは使用しない。ラダーのみ。先生にいわれるまま、上昇。５００フィートで右ターン。そのまま上昇。パンダノン島へ。中国であれほど練習したのに、直進もできない。完全に忘れてる。 |
| １２月１２日 復習(ターン） | ２０度ターン、３０度ターン。だいぶ降下してしまった。水平維持。３０度近くでは、しっかりエレベーターを引き、機首を下げない。傾斜計、スピードメーター、昇降計。外、高度計。グルグル、見回す。 オーバーコントロールしない。 180度、３６０度、目標決めて（島、雲）。 |
| 減速、加速 | 減速。巡航速度８５ノットから７５ノットへ。 エレベーターを引き(pull)、機首をあげ、速度をおとし、同時に、スロットルを絞る(reduce)、上昇しない程度だけ。高度計、昇降計に注意。７５ノットから６５ノットも同じ。 加速。６５ノットから７５ノットへ。エレベーターを押し込み(push)、機首をさげるが、同時に、スロットルを押し込み（add),降下しない。７５ノットから８５ノットも同じ。 |
| タキシング | スロットル １０００rpm.
黄色の線に沿って。目標を遠くに。カーブは減速。ターンおわったら加速。少し慣れた。 |
| 上昇、 降下 | 上昇。６５ノット、フルスロットル、昇降計５００フィート／分以内、機首あげすぎず、下げすぎず。 降下。８５ノット、２０００rpm,降下率５００〜１０００フィート以内、 |
| 巡航 | 水平飛行。８５ノット、２３５０rpm、直進、上昇、降下せず。はできるようになった。 |
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マクタン島東側の海上が訓練空域。パンダノン島、コウビアン島が目印 |
| １２月１４日 離陸 | 離陸。前回の反省から、右ラダーを効かして直進はできた、が、上昇角度不足、６５ノットでない、速い。結構上昇角度を取り（５００〜１０００フィート・分以内）、フルスロットルで、６５ノット。右手でスロットルを押さえてる。戻る力がかかる。上昇角、スピード、rpm,外に注意。５００フィートでターン。上昇続ける。ターンの時、左右確認。 |
| ターン | ４５度ターン。３０度ぐらいから降下し始めるので、機首を下げないように注意し、エレベータを強く引き、降下し始めたら、ターンを少し３０度まで戻すように、少しずつ深くする。 |
| 着陸練習模擬 | ボホール島の道路を滑走路に見立てて、着陸コース取り訓練。減速、降下。スローフライトで、道路真上に行かせるのができない。自分で良しと思っても、先生がもっと右と修正される。なかなか真上に入れない。 速度速くなっている。８５ﾉｯﾄ。 |
| トラフィックターン | ダウンレぐから ベースレグへ 降下と減速 できず、ふらふら、先生にすぐ交代。 |
